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OS COMPONENTES DOS KITS DE CONVERSÃO PODEM VARIAR DE FABRICANTE E INSTALADOR, MAS NORMALMENTE SÃO COMPOSTOS DE

Fonte - http://www.gasvirtual.com.br

1. VÁLVULA DE ABASTECIMENTO · Multi-válvula com dispositivo de abastecimento, fechamento rápido e retenção do gás armazenado nos cilindros. Montada na válvula de registro, utilizada para o reabastecimento do cilindro.

2. CILINDROS DE ARMAZENAMENTO · Armazenam o gás natural comprimido (GNC) sendo fabricados a partir de tubos de aço sem costura, ou por embutimento em chapa plana. São utilizados materiais como aço médio manganês ou aço cromo molibdênio e são confeccionados para uma pressão de trabalho de 200 kgf/cm2 a 250 kgf/cm2. O mesmo é fixado através de suporte composto de duas partes: o corpo fixado diretamente na carroceria do veículo e as cintas móveis, que fixam o cilindro no corpo do suporte.

à Especificado conforme ISO 4705-D/ DIN 4771 DO T 3 AA

à Material conforme a AISI 4130-Cromo Molibdênio

à Tratamento Térmico: revenido e temperado

à Pressão de Trabalho: 200/210

à Pressão de Ruptura: 500/600 bar

à Espessura da parede: 7mm (mínimo)

3. TUBULAÇÃO DE GÁS ALTA PRESSÃO- Fabricada a partir de tubos de aço trefilados sem costura com espessura de parede compatível com a pressão de trabalho de 220 kgf/cm2, podendo ser de aço inoxidável ou aço carbono com tratamento superficial. Transporta o gás dos cilindros de armazenamento para o redutor de pressão.

à Pressão de Trabalho: 250/300 bar

à Pressão de Ruptura: 800/900 bar

à Material: Aço à Diâmetro Externo: 6 mm

à Diâmetro Interno: 4 mm

4. REDUTOR DE PRESSÃO · Localizado no compartimento do motor, recebe o gás do cilindro em alta pressão, reduzindo pressão atmosférica, através das câmaras redutoras.

No redutor de pressão estão localizadas as válvulas de regulagem de marcha lenta, intermediária e solenóide que interrompe a passagem de gás (GMV) quando o motor não estiver em funcionamento ou funcionando com combustível líquido e sensor de pressão ligado diretamente à linha de alta pressão que permite a leitura da quantidade de gás existente no reservatório.

 

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